יישום טכנולוגיית NFC בכלי רכב חשמליים

1. זה יכול לפתוח את המערכת ולהשיג את המטרה של נהיגה ונעילה של המכונית באמצעות פונקציות NFC כגון החלקת כרטיסים, טלפונים ניידים וצמידי היד, להיפרד מהשיטה המסורתית של התחלה עם המפתח מוכנס.

 

2. NFC לרכב חשמלי מתייחס למעשה למערכת האלקטרונית נגד גניבות שחשה שינויים בסביבה הסובבת באמצעות חיישנים מסוימים, שיכולים לפלוט אותות אזעקה של קול ואור, או להשיג את מיקומו של הרכב החשמלי דרך רשתות אלחוטיות כדי להשיג אנטי גניבה.

אז בסך הכל, ה-NFC של כלי רכב חשמליים מיושם בעיקר כאשר יש אזעקה נגד גניבה או אזעקה נגד גניבה של GPS על גוף הרכב החשמלי, על מנת לצפות במצב הספציפי של הרכב החשמלי מהטלפון הנייד. עם זאת, עבור מפתח השלט ניתן לנעול את הרכב החשמלי רק דרך המפתח, אך לא ניתן לדעת תוך זמן וטווח מסוים האם מישהו גונב בסביבה בה נמצא הרכב החשמלי.

ובסך הכל, ניתן לפתוח את ה-NFC של כלי רכב חשמליים באמצעות טלפונים ניידים, מה שלא רק מקל מאוד על בעלי מכוניות לפתוח, אלא גם מאפשר הבנה בזמן אמת האם שינויי המיקום של הרכבים החשמליים שלהם נגנבו. יתרה מכך, ניתן לגשת לנתונים שונים של כלי רכב חשמליים בזמן אמת בטלפונים ניידים. באופן יחסי, ה-NFC של כלי רכב חשמליים עדיף על מפתח השלט רחוק.

עבור NFC לרכב חשמלי, זוהי תכונה חדשה שפותחה, שבה בהחלט יש יתרונות וחסרונות. היתרון הוא שבעלי רכב יכולים לצפות כל הזמן במיקום הרכבים החשמליים שלהם ולקבל תגובות אזעקה מכלי הרכב החשמליים. החיסרון של NFC לרכב חשמלי הוא שהוא בעיקר עתיר אנרגיה, מכיוון שהמערכת הפתוחה בדרך כלל תצרוך חשמל, כך ששיעור צריכת החשמל עשוי להיות גבוה יחסית.