מדוע שדות תעופה משתמשים במערכות ניהול rfid?

לטכנולוגיית RFID יתרונות רבים על פני טכנולוגיית ברקוד מסורתית, שיכולה לסייע לחברות תעופה להפחית את עלויות העבודה וההוצאות, לשפר את תהליך המידע התעופה בסין ולבצע פריצות דרך טכנולוגיות ברמת ניהול התעופה בסין.

 

(1) שירות טוב יותר

בדלפק הצ'ק-אין בשדה התעופה, הצוות מצמיד תגי RFID למזוודות הנוסעים. בדלפקים, קרוסלות מזוודות ומחסני מטענים מותקנים קוראי תדר רדיו בשדות תעופה. כך מערכת ניהול התעופה יכולה לעקוב אחר הכבודה מכל התהליך ועד להגעה לנוסע, ולפתור את בעיית הכבודה שאבדה בעבר.

 

(2) ניהול תהליך הובלה ומעקב אחר מטען ניתן להתקין תגי RFID על ארגז המטען כדי לתעד את מיקום מיקום המוצר, קטגוריית המוצר ותאריך, וכו'. על ידי זיהוי תג ה-RFID על המכולה, אתה יכול לדעת את המצב, המיקום והמשלוח כתובת הסחורה בכל עת. טכנולוגיית RFID יכולה לממש את כל תהליך המעקב אחר מוצרים, יכולה לתעד את פעולת המוצרים בזמן אמת, בצורה מדויקת ומלאה, יכולה לחזק את ניהול כל הקישורים מייצור המוצר, שינוע למכירות, ויכולה לספק ללקוחות פניות, סטטיסטיקות ונתונים שירותי ניתוח.

 

(3) להפחית את הסיכון לתאונות מטוסים: טכנולוגיית RFID יכולה להפחית את הסיכון הנגרם משגיאות תחזוקה של מטוסים. במחסן התחזוקה הענק של המטוסים, מכונאים בכירים בעלי הכשרה מקצועית מבלים מדי יום זמן רב בחיפוש ביומני תחזוקה כדי למצוא את החלקים הנכונים לתיקון המטוס, והחיפוש המיושן והלא יעיל הזה לא רק נוטה לטעויות, אלא גם מבזבז הרבה זמן. לפי רכיבי מטוס. השימוש בתגיות אלקטרוניות RFID יכול להציג במהירות ובדייקנות את המידע הרלוונטי של רכיבים, לעזור לחברות התעופה להחליף במהירות ובדייקנות חלקים בעייתיים, ובכך לחסוך משאבי כוח אדם ומשאבים רבים. על ידי התקנת תגים אלקטרוניים RFID על מושבי מטוסים, מנהלי מטוסים יכולים להבין בבירור אם חליפות ההצלה בכל מושב מונחות במקום, מה שיכול למעשה למנוע טעויות במקרה חירום.

 

(4) טכנולוגיית RFID מעקב ומיצוב מטענים וכוח אדם יכולה לציין בצורה נכונה את המיקום הספציפי של סחורות שונות במספר רב של סחורות, ויכולה לקבוע את המיקום הספציפי של האדם שיימצא בשדה התעופה או במטוס. מערכת ה-RFID יכולה לקבוע במדויק את מיקומם של חפצים בטווח של עשרות מטרים, כך שמנהלי ומנהלי שדות תעופה יכולים לקבוע את מיקום החפצים והצוות בזמן ובדיוק.

 

(5) כדי להתמודד עם התקפות טרור ותפקידי אבטחה, לכל תג אלקטרוני RFID יש קבוצה של מספרים בלתי ניתנים לשינוי, בלתי תלויים, והוא הוצפן במיוחד. ניתן להזין את המידע של אנשי הרשימה השחורה למערכת ה-RFID, וכאשר אנשי הרשימה השחורה עוברים את כרטיס היום, מערכת ה-RFID יכולה לשלוח אות אזעקה, ובמקביל לקבוע במהירות את מיקום המטען של האדם, כך אנשי ההנהלה יכולים לגלות בזמן ובדייקנות את המטען של אנשים חשודים, ולמנוע למעשה את התרחשותם של אירועי טרור.

 

(6) צוות שדה התעופה יכול להיכנס ולצאת משדה התעופה המורשה לפי אופי עבודתו, תפקידו ומצבו הגופני, לחלק את היקף עבודתו ולאחר מכן להזין את המידע הנ"ל בתג האלקטרוני RFID בכרטיס העבודה של העובד. מערכת ה-RFID יכולה לזהות האם העובד נכנס בזמן לאזור הבלתי מורשה, כך שחברת התעופה תוכל לנהל טוב יותר את העובד.